２月１２日 ２月１２日付けで無事に完成検査を終えることができました。 歩道のバリアフリー化という目的を最大限クリアーできているのではないかと思います。 完成検査の模様と各工区の完成写真です（ほとんど雪の中ですが・・・）。
検定写真　興部１工区⇒⇒⇒

完成　興部１工区・１２００	２工区
上	西

１月８日

完成29800〜（上興部工区）

車道舗設完了130400〜（興部２工区）

密粒路面乾燥380L（興部１工区）

１２月４日

上興部工区　突然の雪により路面が湿潤状態になり、路面ヒーターにより既設舗装を強制乾燥させている写真です。この日は悪戦苦闘により無事に表層施工完了しました。

興部１工区の歩道完了全景写真です。商店や民家が歩道に張り付いているので雪が積もる前に完了して一安心です。因みに翌日には３０cmの雪が降りました。

興部２工区の既設転落防止柵の高さを調整している写真です。この工区は網走と稚内を結ぶオホーツク国道で他の工区より交通量が格段に多くなるのでより安全に注意して施工しております。

１１月４日

興部1工区 オホーツク国道（R238）と天北国道（R239）の交点に設置した大型案内標識です。

上興部工区 本工事３つ目のバス停設置箇所です。根雪にならない内に完成するように・・・・・

西興部工区 ４工区の内一番最初に完成しました。出来は上々？

１０月７日　９月末頃の写真です

興部1工区 日没が早まり作業時間が短くなりました。

上興部工区 植樹桝の施工途中のです。地味な作業ですが、転圧作業は重要な作業工程のひとつです。

西興部工区 一つ目のバス停は完成し、２つ目の形状が出来上がり、使用開始までもう一息です。

９月１８日

興部１工区 安全パトロ−ルの、実施状況です。用途外使用及び安全施設を、重点的に点検した結果、日頃の安全活動が、評価されました。

８月３０日

上興部工区 閑静な上興部市街の、人に優しいバリアフリー化された歩道です。 （L側の歩道の施工が終わり折り返してR側に進み、残り半分になりました。）

西興部工区 西興部中学校の生徒達にも、完成を期待されているバス停の、着工初期 （ボサすき取り状況）の写真です。 （歩道の改修はほぼ終わり、バス停の新設に工事は進みました当工区完成・９月末を予定しています）

興部１工区 人通りの多い？興部町の繁華街での作業は、安全施設にも特に気を配り 作業を進めております。交通規制は幅員を狭め対面交通をおこなっています

８月２６日

西興部工区　交通誘導員は見た目よりハードな作業です。安全施設を整備して交通事故の無いように心がけています。因みに黄色と黒のタイガースカラーの物体は今流行りのテルタクッションです。品薄状態みたいで注文は早めに。

上興部工区　古い縁石は産業廃棄物処理し等現場の歩道路盤材になっています。写真はお盆明け早々の８/１９撮影です。相変わらず天候不順です。オホーツク地方は春から夏を飛び越えて季節は秋になりました。

７月

上興部工区　歩道舗装を天候不順の合間を縫って施工しました（雨は舗装屋の天敵です）。写真中央はミニアスファルトフィニッシャー(舗設幅1.4m〜2.5m）によりアスファルト合材を敷き均している状況です。

西興部工区　歩道舗装及び転落防止柵完了。 写真右手の門が小学校ですかわいい子供たちがきれいになった歩道を元気に登校しております。一層安全に注意しなげればと肝に銘じております。

写真は紋別道路事務所・興部道路維持事業所・合同工事安全連絡協議会の安全パトロールが当現場(上興部工区）にきたときの写真です。概ね良好と講評を受けました。(７/１６開催　総勢３５名です）

６月１７日

上興部工区　　歩道総延長　Ｌ＝２１１３mの内２００ｍを着工しました。 施工監理担当：松川和禎 写真は既設基礎コンクリートに嵩上コンクリート打設作業している状況です。藤共生コンの生コン車(正式名称アジテータートラック)使用。

西興部工区　歩道総延長　Ｌ＝９２６mの内２００ｍを着工しました。 施工監理担当：伊藤昌義 写真は当工事初めての歩道舗装作業状況です。縁石天端より歩道舗装仕上がり面が15cm下がったセミフラット式を採用しました。

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